Ремонт суппортов

Тормозные суппорта относятся к достаточно дорогостоящим и не сильно изнашиваемым узлам, благодаря современным технологиям можно легко восстановить их практически до первоначального состояния. Наш сервис центр по ремонту суппортов имеет для этого необходимое оборудование и квалифицированных специалистов, за счет чего гарантия на восстановленные изделия составляет не менее 6 месяцев.

Суппорт — одна из основных деталей автомобиля, влияющая на безопасность движения на дорогах. Известно, к чему приводит неисправная тормозная система. Кроме того, неисправные суппорта приводят к ускоренному износу элементов подвески, тормозных колодок, тормозных дисков и ступичных подшипников.

Мы восстанавливаем суппорта практически всех типов для любых автомобилей по невысоким ценам и с неизменным качеством.

Наши преимущества

8

Опытных Механиков

6

Ремонтных Боксов

22

Года Опыта

18

Месяцев Гарантии

15%

Скидка На Работу

24

Часа На Связи

Признаки неисправности суппортов

Тормозные агрегаты (суппорты) – исполнительные механизмы, имеющие корпус, а также один или несколько поршней, заключенных в цилиндры и предназначенных для прижатия колодок к диску во время торможения. При неисправности этих узлов проявляются следующие факторы:

  • сбои в работе систем ABS, ARS и других узлов, обеспечивающих безопасность движения автомобиля;
  • резкое увеличение тормозного пути и повышенное потребление топлива;
  • «уход» машины в сторону и «биение руля» при торможении;
  • проблемы со стояночным тормозом.

Также преждевременно изнашиваются колодки и взаимодействующие с ними диски автомобиля. Срочная диагностика и ремонт тормозных суппортов в этих случаях становятся необходимыми.

Наши услуги

Замена тормозных колодок

Наши мастера быстро и качественно поведут эту процедуру, которая так необходима каждому автовладельцу.

Замена тормозной жидкости

В нашем автосервисе данную услугу оказывают быстро и качественно, вы будете довольны результатом.

Ремонт суппортов

После ремонта суппортов в нашей мастерской, вы можете быть уверены в надежном и долговечном результате.

Прокачка тормозов

Прокачка тормозов необходима для удаления воздуха, который может попасть в тормозную систему.

Причины неисправности суппортов

Чаще всего причиной поломки суппорта является «закисание» или «закоксовывание» тормозной поршневой системы или направляющих. Стоит отметить, что всё это может случиться из-за неправильной эксплуатации устройства, отсутствия своевременного технического обслуживания или возникновения поломки. Также частыми причинами поломки суппорта являются:

  • Неправильное техническое обслуживание. Очень часто автовладельцы, желая перебрать или заменить суппорт, набивают на направляющие графическую смазку или ЛИТОЛ, что становится причиной набухания пыльника и со временем он «закисает».
  • Порыв пыльника. В результате порыва на направляющие начинает поступать влага, пыль и грязь, в связи с чем происходит разъедание.
  • Поломка поршня. Чаще всего поломка одного из поршней происходит после порыва пыльника и попадания в поршневую систему грязи или влаги.
  • Использование в процессе эксплуатации авто некачественной тормозной жидкости. Следует помнить, что по своей структуре тормозная жидкость гигроскопична и со временем способна накапливать в собственном составе очень много воды. В том случае, если автовладелец своевременно не заменяет такую некачественную тормозную жидкость, присутствующая в ней вода начинает разъедать поршень, что и становится причиной его поломки.
3856

Довольных клиентов

2458

Отремонтированных суппортов

852

Проточенных диска

356

Литров тормозной жидкости

Почему мы?

Наша специализированная мастерская существует уже давно и мы по праву считаемся профессионалами своего дела

Качество

100%

Скорость

80%

Стомость

70%

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА

Запишитесь на диагностику, которая будет произведена абсолютно бесплатно при условии дальнейшего ремонта или замены тормозной системы или составляющих.

Этапы ремонта суппортов

  1. До начала переборки суппортов выполняют их дефектовку. Только когда вся конструкция суппорта тщательно осмотрена, она разбирается. После извлечения всех резиновых уплотнителей и прокладок делается очистка корпуса.
  2. Для получения необходимой чистоты детали мы используем пескоструйную обработку. Достигнуть лучшего эффекта позволяют песочные абразивы.
  3. Далее деталь моется и обезжиривается. При желании заказчика она окрашивается технологическим красителем, который снижает износ и предотвращает коррозию.
  4. Чтобы устранить неисправности, после тщательной очистки посадочных мест выполняется замена всех резиновых элементов новыми.
  5. Поршни, пыльники и уплотнители устанавливаются с необходимой смазкой в условиях, максимально приближенных к заводским. Проверка герметичности собранного узла производится давлением.

Отзывы наших клиентов

Мы работаем со всеми марками авто

Получите бесплатную консультацию по всем вопросам ремонта тормозной системы!

Контакты

Адрес:

Минск, ул. Промышленная 1

Время работы:

Понедельник-Пятница: 08.00-22.00

Суббота-Воскресенье: 10.00-17.00

Телефон:

+375291234567

Свяжитесь с нами